Terna ha avviato l’iter autorizzativo per la realizzazione delle opere necessarie all’alimentazione elettrica della linea ferroviaria “Trapani – Palermo”.
L’avviso pubblico, contenente le particelle delle aree potenzialmente interessate dall’intervento, segna un passo importante per il progetto, successivo all’avvio della procedura da parte della Regione Siciliana.
Investimenti e obiettivi
Il progetto prevede un investimento di circa 17 milioni di euro da parte di Terna, sotto la guida dell’Amministratore Delegato Giuseppina Di Foggia.
La realizzazione di una nuova stazione elettrica di smistamento a 150 kV in località Bruca (TP) è al centro del piano.
Questa infrastruttura sarà collegata tramite raccordi misti aereo/cavo all’esistente linea “Custonaci – Alcamo” e all’adiacente sottostazione di Rete Ferroviaria Italiana.
L’opera rientra negli interventi di sviluppo della rete di trasmissione nazionale e punta a velocizzare la linea ferroviaria “Trapani – Palermo”, favorendo una mobilità sostenibile in Sicilia.
Inoltre, il progetto contribuirà a migliorare la continuità e l’affidabilità del servizio elettrico, promuovendo lo sviluppo economico e territoriale dell’area.
Collaborazione e pianificazione
La localizzazione del nuovo collegamento è stata definita in accordo con i Comuni di Buseto Palizzolo ed Erice, oltre che con la Soprintendenza di Trapani.
Questo processo è avvenuto nell’ambito del Tavolo di concertazione coordinato dalla Regione Siciliana, in attuazione degli accordi tra Terna e la Regione volti a integrare le pianificazioni energetica e territoriale.
Coinvolgimento dei cittadini
Con la pubblicazione dell’avviso, i cittadini e i proprietari delle particelle interessate avranno 30 giorni consecutivi per visionare la documentazione progettuale. Questa sarà disponibile presso gli uffici della Regione Siciliana, i Comuni di Buseto Palizzolo ed Erice, e sui rispettivi siti web e albi pretori online. Sarà inoltre possibile inviare osservazioni scritte alla Regione Siciliana, con copia per conoscenza a Terna.
urge il raddoppio e la velocizzazione, l’elettrificazione da sola non basta. hanno deciso di ripercorrere la linea storica, invece ne andrebbe fatta una diretta da palermo a trapani a birgi, con poche fermate (aeroporto, alcamo…)